2013年6月国家发布了呼北高速公路方案，湖南段经湖南省交通规划勘察设计院有限公司综合交通运输规划研究中心勘察、规划设计、公示,并要求各地政府预备组织实施。隆回段明确进入隆回县综合交通运输（2015—2030）发展规划。

     可万万没想到的“铁板上钉钉子”的事情可却被邻县水车、文田、奉家三镇人们拼命争去了，改变了路线从水车过，不从鸭田过。线路改为新化→洋溪→水车→金石桥…，路线由原来新化至武冈120公里改为160公里，多要国家资金至少80亿。水车人们能拼命争，可鸭田人们不争，政府和人们却没人能为地方站出来申张？怀着麻木不仁、无动于衷的态度，也不打报告、也不去省交通厅，眼睁睁看着让水车人争去。他们拿出新化与金石桥争设高铁站的劲头，筹集人力物力…终于争得了高铁新化南站，现在又争得了呼北高速公路更改路线,与鸭田争高速公路出口，结果又被争去了,现在更改方案已定，无法挽救。

       鸭田人民的遗憾将成为历史,鸭田人们的后人如何质疑和评价时任的政府和当代人们？